船用柴油流量计

金湖凯铭仪表有限公司是一家生产船用柴油流量计厂家。本公司将以优质的产品、优惠的价格、欢迎新老客户诚信合作。联系电话:15195518515

产品简介 / Hot product

船用柴油流量计产品概述
LWGY型涡轮流量计是一种精密流量测量仪表,与相应的流量积算仪表配套可用于测量液体的流量和总量。广泛用于石油、化工、冶金、科研等领域的计量、控制系统。配备有卫生接头的涡轮流量计可以应用于制药行业。
一体化液体涡轮流量计结构为防爆设计,可以显示流量总量,瞬时流量和流量满度百分比。电池采用长效锂电池,单功能积算表电池使用寿命可达5年以上,多功能显示表电池使用寿命也可达到12个月以上。
一体化表头可以显示的流量单位众多,有立方米,加仑,升,标准立方米,标准升等,可以设定固定压力、温度参数对气体进行补偿,对压力和温度参数变化不大的场合,可使用该仪表进行固定补偿积算。
船用柴油流量计产品图

 
船用柴油流量计产品特点
1.压力损失小,叶轮具有防腐功能。
2.具有较高的抗电磁干扰和抗震动能力,性能可靠工作寿命长。
3.采用先进的超低功耗单片微机技术,整机功能强,功耗低,性能优越。具有非线性精度补偿功能的智能流量 显示器。修正公式精度优于±0.02%。
4.仪表系数可由按键在线设置,并可显示在LCD屏上,LCD屏直观清晰,可靠性高。
5.采用EEPROM对累积流量、仪表系数进行掉电保护。保护时间大于10年。
6、结构紧凑轻巧,安装维护方便,流通能力大;
7、适用高压测量,仪表表体上不必开孔,易制成高压型仪表;
8、专用型传感器类型多,可根据用户特殊需要设计为各类专用型传感器,例如低温型、双向型、井下型、混砂专用型等
9、可制成插入型,适用于大口径测量,压力损失小,价格低,可不断流取出,安装。
船用柴油流量计传感器分类图


船用柴油流量计基本参数

船用柴油流量计技术参数对照表


船用柴油流量计工作原理

流体通过传感器壳体时,由于叶轮的叶片与流向有一定的角度,流体的冲力使叶片具有转动力矩,克服摩擦力矩和流体阻力之后叶片旋转,在力矩平衡后转速稳定,在一定的条件下,转速与流速成正比,由于叶片有导磁性,它处于信号检测器(由永久磁钢和线圈组成)的磁场中,旋转的叶片切割磁力线,周期性的改变着线圈的磁通量,从而使线圈两端感应出电脉冲信号,此信号经过放大器的放大整形,形成有一定幅度的连续的矩形脉冲波,可传至显示仪表,显示出流体的瞬时流量或累积流量。

在一定的流量范围内,脉冲频率 f 与流经传感器的流体的瞬时流量 Q 成正比,流量方程为: 

船用柴油流量计原理计算公式

式中 qv —— 流体的瞬时流量(工作状态下)m3/h ;

f —— 脉冲频率,Hz; 

K —— 传感器的仪表系数 m-3 ,由校验单给出。 

每台传感器的仪表系数由我公司填写在检定**中,K 值设入配套的显示仪表中,便可显示出瞬时流量和累积总量。

船用柴油流量计工作原理图


船用柴油流量计产品特点与材质

本公司产品的各项零部件均采用高精度的数控机床加工成型,具有一致性好,产品质量稳定,各项指标均优于同类国标要求。

传感器阀体采用国标 304 不锈钢制作,法兰采用 HG20593-2009、PN16 标准;

前后导向支架选用 304 不锈钢精密铸造成型,表面光洁度高,对流体通过时阻力小,与阀体紧密配合,在大流量通过时无噪声。

轴承选用高品质硬质合金轴承,耐磨蚀、耐腐蚀、寿命高。

叶轮选用高导磁不锈钢材料,整体式设计,经过高精密加工中心的一道道精雕细琢,品质优良,从而保证了整机的性能要求。

二次仪表选用国内知名厂家的产品,以确保整机在使用中的稳定性和精准性。

船用柴油流量计匹配定量控制系统图


船用柴油流量计适用场合

我公司研制生产的 LWGY 型涡轮流量计是在吸收国内外流量仪表的先进技术并结合实际使用情况加以优化设计而成的新一代涡轮流量计,广泛应用于测量封闭管道中与不锈钢 1Cr18Ni9Ti、2Gr13、刚玉 Al2O3和硬质合金不起腐蚀作用,且无纤维、颗粒等杂质,工作温度下运动粘度小于 5*10-6m2/s 的液体,对于运动粘度大于 5*10-6m2/s 的液体,可对流量计进行实液标定后使用。若与具有特殊功能的显示仪表配套,还可以实现定量控制、超量报警等功能,是流量计量和节能的理想仪表。与相应的流量积算仪表、现场显示表等配套可用于测量液体的流量和总量。它被广泛用于石油、化工、冶金、科研、国防、计量等领域的计量、控制系统。

如用户需用特殊形式的传感器,可协商订货,需防爆型传感器时,在订货中加以说明。

船用柴油流量计现场安装使用图


船用柴油流量计规格代号与仪表参数

1 规格代号的表示方法 

LWGY 型涡轮流量传感器型号和规格代号表:

船用柴油流量计规格选型表

2 仪表参数 

传感器的公称通径、流量范围、流体温度、公称压力、环境温度、相对湿度、*大压力损失表:

船用柴油流量计口径流量范围表


船用柴油流量计外形尺寸参数

船用柴油流量计传感器外形图

船用柴油流量计安装尺寸表


船用柴油流量计仪表分类
1、按仪表功能分类,LWGY系列涡轮流量计可分为2大类,即:
涡轮流量传感器/变送器
智能一体化涡轮流量计
2、功能说明
涡轮流量传感器/变送器
该类涡轮流量产品本身不具备现场显示功能,仅将流量信号远传输出。流量信号可分为脉冲信号或电流信号(4-20mA);仪表价格低廉,集成度高,体积小巧,特别适用于 与二次显示仪、PLC 、DCS 等计算机控制系统配合使用。
按照不同的输出信号,该类产品可分为LWGY-□N型和LWGY-□A型
LWGY-□N型传感器:12~24VDC供电,三线制脉冲输出,高电平≥8V,低电平≤0.8V;信号传输距离≤1000米;
LWGY-□A型变送器:24VDC供电,二线制4-20mA输出,信号传输距离≤1000。
该类涡轮流量产品均分为基本型和防爆型(ExdIIBT6)两种,外形如图
船用柴油流量计基本型与防爆型外形图

智能一体化涡轮流量计
采用先进的超低功耗单片微机技术研制的涡轮流量传感器与显示积算一体化的新型智能仪表,采用双排液晶现场显示,具有机构紧凑、读数直观清晰、可靠性高、不受外界电源干扰、抗雷击、成本低等明显优点。仪表具备仪表系数三点修正,智能补偿仪表系数非线性,并可进行现场修正。高清晰液晶显示器同时显示瞬时流量(4 位有效数字)及累积流量(8 位有效数字,带清零功能)。所有有效数据掉电后保持10年不丢。该类流量计均为防爆产品,防爆等级为:ExdIIBT6。
该类流量计按照供电方式、是否具备远传信号输出可分为LWGY-□B型和LWGY-□C型。
LWGY-□B型:供电电源采用3.2V10AH锂电池(可连续运行 4 年以上);无信号输出功能。
LWGY-□C型:供电电源采用24VDC外供电,输出4-20mA标准两线制电流信号,并可根据不同的现场需要,可增加RS485或HART通讯。


船用柴油流量计故障维修
以下介绍几处常见故障产生的原因及排除方法:
 (一)加油机整机不排油的故障与维修 
1、电器故障使电动机不能转动。检修电器部件。 
2、油罐内单向阀,阀面不严密或卡住,油泵零件磨损严重,油泵内泄漏过大。检修更换单向阀或油泵内损坏失效的零件。 
3、油泵或计量器零件损坏卡死或因油品持量原因粘连。检修更换损坏零件或清洗油泵、计量器。 
4、油泵、油气分离器低压腔,输油管线渗漏进大量空气。检修渗漏部位。 
(二)加油机整机出油量显著减少的原因及排除方法 
1、电机皮带松,过滤器堵塞,单向阀、滤网堵塞。调紧电机皮带,清洗过滤器网。 
2、计量器因油品质量转动阻力大或加油枪主阀开启行程过小。清洗计量器或调节加大油枪主阀开启行程。 
(三)加油机、计量器计量超差,调节无效的原因及排除方法原因是计量器内零件严重磨损。排除方法:检修更换严重磨损的零件。 
(四)流量计流量指示值偏大或偏小的原因及排除方法 
1、偏大的原因是 
(1)流量有较大脉冲。排除方法:减小管路中的流量脉冲。 
(2)介质粘度偏大。排除方法:更新调整齿轮并进行修正。 
2、偏小的原因: 
(1)实测流量超过规定范围。排除方法:更换其它规格的液体流量计或使运行流量在规定范围内。 
(2)介质粘度偏小。排除方法:更换调整齿轮来修正。 
(3)指示传动部分不灵活或转子与壳体相碰。排除方法:检查转子、轴承、驱动齿轮等安装是否正确更换已磨损零件。


船用柴油流量计安装方法

涡轮流量传感器的安装布置简图如图 6-1。

涡轮流量计在出厂时将流量传感器、检测部件、流量显示仪表等组件分开包装,在现场安装的步骤如下:

①检查传感器、检测部件、流量显示仪表的出厂编号(或仪表系数)是否一致,切不可将不同出厂编号(或仪表系数)的组件混合安装,以免影响测量准确度。

②按安装要求将传感器组件装在管路上。

③用螺纹连接方式将检测部件固定在传感器组件上。

④在传感器壳体上安装流量显示仪表组件(整体安装),或将流量显示仪表安装在传感器附件的管路上。

船用柴油流量计安装布置图


船用柴油流量计的安装

1.在安装涡轮流量传感器时,必须保证满管安装,即管道中充满流体。否则流量测量会受到影响,导致测量误差。水平安装时如图 6-2 示意安装,垂直时如图 6-3 示意安装。

船用柴油流量计水平安装方式图

2.若流量传感器安装位置位于管线的低点,为防止流体中杂质沉淀滞留,应在其后的管线安装排放阀,定期排放沉淀杂质。

3.流量计一般水平安装,要垂直安装时需在订货时说明。

船用柴油流量计垂直安装方式图

4.流量传感器不应装在水平管线的*高点,以免管线内聚集的气体(如停流时混入空气)停留在流量传感器处不易排出而影响测量。正确安装参见图 6-4 的方式。

5.传感器的安装方式根据规格不同,采用螺纹或者法兰安装。严禁在流量计壳体上进行焊接。焊接时必须将流量计拆离管线。

6.安装流量计前应将管道内的杂物、焊渣、粉尘清理干净。

7.在需要连续运行不能停流的场合,为了检修时不致影响流体的正常输送,建议在流量传感器的安装处,按图 6-1 设置旁通管路和可靠的截止阀,测量时应保证旁通管路无泄漏。

8.流量计安装时,其上、下游应根据使用说明书的要求配置相应长度的直管段。传感器上游端至少有 20 倍公称通径长度的直管段,下游端应不少于 5 倍公称通径长度的直管段。

9.为保证流量计的使用寿命,必须安装过滤器。对于不能停流的,应并联安装两套过滤器,轮流清除杂质,或选用自动清洗型过滤器。

10.安装时注意流体方向,不得反向安装。

11.需要安装流量调节阀的场合,调节阀应安装在流量计的下游处,以减少来自上游的流量干扰,利于流量的调节稳定。上游侧的截止阀测量时应全开,且这些阀门都不得产生振动和向外泄漏。压力表可装在上下游进出口处,温度计应装在下游 5DN 处。对于可能产生逆向流的管线应加装止回阀以防止流体反向流动。

12.流量传感器露天安装时,请做好遮阳和防雨淋措施。

13.流量计外壳设有接地端子,应可靠接地,但不得与强电系统地线共用。

14.现场安装、维护必须遵守“有爆炸性气体时勿开盖”的警告语,并在开盖前关掉外电源。

15.拆装流量计时,对磁感应部分不能碰撞。

16.投入运行前先进行仪表系数的设定。仔细检查,确保仪表接线无误,接地良好,方可送电。

17.涡轮流量计所安装的管道不得对其施加任何应力。

18.进行管道耐压试验时,涡轮流量计不得安装在管道上。

19.流量计显示仪表应可以转动一定角度。

船用柴油流量计管道安装要求图

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